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乐视伙伴推FF91成全球媒体宠儿 声誉日浓渐成电动汽车行业标杆

时间:2017-01-09  来源:企业家在线  

  乐视战略合作伙伴Faraday Future(以下简称FF)推出其全球首款量产车FF 91,引发巨大轰动,迅速被全球各大主流媒体关注,各种好评、赞誉席卷而来。1月8号,中央电视台《新闻联播》以“全球自动驾驶代表”的身份,报道了FF 91。

  短短几天时间,媒体从对乐视模式的质疑,转变成对FF 91及乐视汽车战略的赞赏。

  中国著名IT评论家,20年互联网老兵方兴东,晒出了一张他和贾跃亭在跨年夜的合影,称:“祝贺贾跃亭,祝贺乐视!今天,亲身经历了FF富有震撼力的发布会之后。真心为他高兴,也感谢他为中国高科技重新定义了全新的视野和境界。中国高科技再也不是依赖本土市场,依靠模仿和追随美国的旧有路径和模式,而完全可以超越中国市场,直达美国深处,汇聚世界各国精英人才,直接挑战全球科技最前沿!”

  而此前对乐视颇有微词,多次隔空喊话贾跃亭的乐视二股东曾强,参加FF 91发布会后,态度发生180度大逆转,重新解读乐视造车:“从唐吉坷德式的巅梦与梦想,到令人惊叹的大工业化制造与创造,跃亭在全中国的一片质疑中,选择在拉斯维加斯CES向特斯拉宣战。这是中国人以原发式颠覆性创新引领全球的第一国人。比BAT的模仿式创新相比,乐视将走的更远!”还当场表示,要拿出10亿抢先投资乐视战略合作伙伴FF。

  乐视再一次创造新奇迹,以业内难以想象的颠覆力,再一次赢得了舆论。

  FF 91驶上《新闻联播》

  《新闻联播》报道CES大展“自动驾驶”时,画面正是乐视战略合作伙伴的FF 91,FF 91成了全球“自动驾驶”的代表。

  自动驾驶是未来汽车大趋势,实现自动驾驶最关键的技术之一是雷达。而FF 91拥有全球最先进、也是最昂贵的激光雷达。激光雷达被认为是实现自动驾驶的重要基石。但时至今日,激光雷达在汽车上的应用还局限在实验环境中,并未在量产车上搭载。一方面,激光雷达价格昂贵;另一方面,尚没有汽车企业解决激光雷达自动升降、增大风阻等问题。

  FF 91则首次开创性的解决了这一难题。FF 91是全球首款搭载3D可升降激光雷达的量产车型。其激光雷达,同时拥有含摄像头,雷达和超声波在内的超过30个传感器。不仅能将周围环境数据信号合成3D地图,还将通过所有传感器数据的整合和融合算法,更加智能的决定如何操控汽车。脉冲激光智能绘制周围地图能排除天气因素的干扰,提供最安全的驾车体验。这是FF 91能成为全球“自动驾驶代表”的最核心要素。

  基于激光雷达,乐视还设计了在复杂的泊车环境中实现自动代客泊车的功能,这项功能也是首次在量产车型上实现。当用户需要使用车辆时,通过手机上的 FF Control app来召唤FF 91。或者提前命令FF 91在指定时间及指定地点接驾。FF 91不仅可以在停车场和私有道路提供无人代客泊车服务。在未来法律允许后,FF 91还可以在任何用户想去的地方实现这一功能。

  除了拥有的自动驾驶、无人代客泊车外,FF 91还带来了自动记忆、自我进化、面部识别、智能交互灯光系统等智能互联功能,并融合所有传统车型优点于一身,是当下电动汽车的集大成者。所以,被CCTV《新闻联播》视作“全球自动驾驶代表”几乎是必然。

  征服明星大咖

  FF 91以强劲的性能,惊艳CES大展,并征服了包括NBA巨星德雷蒙德·格林,在内的全球用户。

  FF 91最受瞩目的是0-60英里/小时2.39秒加速度。FF 91发布会上,无论是在发布会现场还是观看视频直播的人,无不对现场进行的高端汽车飚速世纪大战印象深刻。

  FF 91在与宾利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D和特斯拉Model S P100D这些目前世界上加速性能最强的车型进行现场竞速中,FF 91超越了这些目前最强的对手,成功加冕“全球地表加速王”。

  FF 91够输出高达783Kw的最大功率,达到1050马力,峰值扭矩更是超过了1800 牛顿·米。扭矩越大,加速就会越快,这是FF 91取得2.39秒0-60mph加速度的根本保障。知名车手马青骅在看完FF 91亮相后表示十分震撼:“1800牛·米是一个什么概念呢?目前我们最快的F1的赛车扭矩只有600到700牛·米。”

  “速度与激情”并重的FF 91,彻底征服了全球知名NBA巨星勇士队追梦Draymond Green(德雷蒙德·格林)。他在CES大展上试驾FF 91后,当即表示要抢购预定一台FF 91,希望能成为全球首批用户。

  FF 91不只是具备全球最快加速度,同时也有全球最长续航里程。电池包容量达到130kWh,是迄今为止全球最大电池包容量,拥有最大单体电芯能量和最高的电池包电芯密度。按美国EPA标准,一次充电的续驶里程达到超378英里,而如果按照欧洲NEDC标准,则超过700公里,几乎超越了目前所有的量产电动车。

  FF 91不仅轻松俘获巨星的心,也赢得大众的喜爱。有媒体报道,限量仅仅300台的全球合伙人版,在36小时内,拿下64124辆的预约订单量,晋身全球最受欢迎的电动车之一。

  FF 91成功的意义

  作为乐视战略合作伙伴,FF 91的巨大成功,也是乐视汽车战略的成功。

  目前,FF目前在全球已拥有1400名员工,来自全球36个国家。在短短的两年多时间里,FF已申请专利1940项。而乐视与FF在研发、技术、硬件、软件、部件、工程、云服务、车联网等各个层面有着深度合作,这意味着未来乐视超级汽车LeSEE,将会拥有同等的技术实力。

  FF 91的巨大成功,从某种意义上来讲,奠定夯实了超级汽车未来。行业资深人士认为,FF 91强劲表现与乐视生态在汽车的方面的创新理念息息相关。基于“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态架构,乐视致力于实现科技、互联网、文化和汽车的完美融合。FF 91的造车理念,与乐视提出的电动化、智能化、互联网化、社会化理念几乎一致。

  电动化,FF 91电动化性能毋容置疑。0-60英里只需要2.36秒,一次充电续航700公里,超过了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在内的顶级跑车和同级别电动车,稳居全球第一。

  智能化,几乎是全球最先进水准。FF 91搭载全球首款智能升降3D激光雷达的量产车,搭载实现Level 4自动驾驶的关键技术。同时,可以实现无人代客泊车。

  互联网化,也是行业标杆。FF 91具备双频天线,具备实施联网永不断线的能力。

  社会化,更是FF 91核心优势。依赖乐视的强大媒体资源、应用资源,社交办公娱乐全不误。

  乐视希望未来的电动车,除了产品外,在研发、商业模式、运营模式上,全面颠覆传统汽车产业。贾跃亭很早提出汽车只是互联网汽车系统的一个终端,不仅用户可以实现智能导航、精准定位、基于个人兴趣的搜索等功能,后座乘客也可以获取娱乐、资讯、体育、财经等各方面的内容。这也几乎与FF的研发实现目标相融合。

  乐视超级汽车除了与FF达成战略合作伙伴关系外,与全球知名百年超级跑车品牌阿斯顿马丁、国内领先的汽车公司北汽也保持战略合作关系。同时乐视还汽车上下游进行了完善布局。不仅7亿美元重金控股了易到用车、打造了大圣车服、还部署了电桩、零派乐享等电动汽车的每一个关键环节。

  乐视汽车战略布局,堪称行业最为庞大、最完善的布局。他让国内的投资者看到贾跃亭的改变出行和生存环境的决心,也开启了一个全新的互联网生态电动汽车时代,甚至已经成为全球电动汽车的最高标杆。


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